Balata Spreyi ve Fren Hidroliği: Karıştırmamanız Gereken İki Kritik Sıvı

Aracın fren sisteminde kullanılan iki temel sıvı vardır: Fren hidroliği (fren pedalı kuvvetini kaliperlere iletir) ve balata spreyi (fren yüzeylerini temizler). Bu iki sıvı, işlev ve kimyasal yapı olarak tamamen farklıdır ve asla birbirinin yerine kullanılmamalı veya karıştırılmamalıdır.

Fren Hidroliği (Fren Yağı): Hidrolik sistemin çalışması için gereklidir. DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 gibi farklı standartlarda üretilir ve sistemdeki basınca dayanmak, kaynama noktasını korumak zorundadır. Fren hidroliği, balata temizliği için uygun değildir ve balata yüzeyine bulaşması, frenin tutmamasına neden olabilir.

Balata Spreyi: Güçlü çözücü (solvent) bazlı bir temizleyicidir. Yüksek hızda buharlaşır ve kalıntı bırakmaz. Fren hidroliği yerine geçmez; asıl amacı fren tozu, yağ ve kir gibi kirleticileri sistemden uzaklaştırmaktır. Balata spreyi, fren hidroliği deposuna veya hidrolik hatlarına asla sıkılmamalıdır, zira hidroliğin kimyasal yapısını bozabilir. Bu önemli güvenlik ayrımını Milliyet'in balata spreyi kullanım rehberinde bulabilirsiniz.

Fren balatalarının sürtünme ile kinetik enerjiyi nasıl termal enerjiye çevirdiğini ve neden temiz kalması gerektiğini Vikipedi'den öğrenebilirsiniz. Fren sisteminin her iki bileşeninin de doğru çalışması için, temizlikte Mesa Kimya’nın SPREYTEK Balata Spreyini kullanırken, hidrolik sisteme zarar vermemeye azami dikkat göstermelisiniz. Fren sisteminin sağlıklı çalışması, doğru sıvının doğru amaçla ve doğru yere uygulanmasına bağlıdır.